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看懂日本陷入萧条的根本原因,就知道我们为啥一定要搞新基建了
1、大基建本质上是通过提升城市基础设施来复苏经济，同时带动房地产市场，形成良性循环。全球其他经济体对大基建的态度各异，有些因为担心通胀和贫富差距扩大而不愿大规模进行，而中国则选择有条件地输出大基建，包括大宗商品、施工技术和人民币，以推动全球秩序重构和“一带一路”倡议。
2、认为，此后日本拉动内需，大肆基建，并未改变日本经济泡沫的带来的经济衰退，日本陷入困境，即使现在，日本依旧是负利率，超级宽松的货币政策。
3、首先我需要说的一个点是——我们看到的坏消息并非真相的全部。我们需要明确一个基础的逻辑——对于传播而言，坏消息传播速度永远比好消息快且广泛。举个例子，在韩国、日本疫情爆发的时候，我们的公众号文章都是极力渲染他们的愚蠢的应对策略、慌乱的民众以及混乱的秩序。
4、日本出现过房价崩盘，中国经济特区香港在金融危机的冲击下也出现过房价崩盘。日本：上世纪90年代初日本爆发的房地产泡沫破裂，是世界各国历史上迄今为止最大也是最深的一次房地产危机，至今仍无完全恢复的迹象。香港：1997年6月，一场金融危机在亚洲爆发，这场危机的发展过程十分复杂。
5、从以上的四个方面，我们发现股市崩塌是引发银行倒闭浪潮的导火索，而不是大萧条的直接原因。银行倒闭的浪潮造成金融业危机，并逐渐蔓延到实体经济，并且在股市崩塌之前，经济就发出衰退的信号了。企业的生产过剩被信贷消费掩盖了，建筑业的衰退是周期性质的，农业的衰退在一战后就开始了。大萧条时期，美国当政的是胡佛总统。
极星4开启大定,进入智能新篇章
其次，极星4搭载了Mobileye的智能驾驶方案，包括12个摄像头、1个超长感知毫米波雷达和12个超声波雷达，以及Mobileye EyeQ5H智驾芯片。Polestar Navigation Pilot智能驾驶系统能够在特定高速公路上实现点到点的智能领航，未来还将搭载Mobileye Chauffeur技术平台，实现高速、城市等路况下的自动驾驶体验。
成都车展，Polestar极星携旗下纯电高性能SUV极星4和超豪华纯电SUV极星3亮相，并在发布会上宣布极星4正式开启大定，新车于2023上海车展上市，共推出6款车型，售价区间398-538万元。
打开无边框车门坐进车内，极星4的内饰设计布局处处透露着简约环保。一眼看去，中控台上似乎只有仪表盘和中控屏，屏幕内集成的车机系统基于魅族Flyme Auto个性化定制而来，当前流行的功能基本都可以在车内找到。前排运动一体式座椅被织物包裹，跟自身环保设计理念非常符合。
在本届成都车展上，纯电高性能SUV极星4正式亮相，正式开启大定，预计将于2023年至2024年陆续交付。极星4将性能车的动感和优雅与SUV的大空间和舒适性相结合，降低引擎盖高度的同时，车顶全景天幕结构向后延伸至后排乘客头顶后方，创造卓越的空间感受。
阿拉丁1.8亿控股源叶,共创科研试剂领域新篇章
1、阿拉丁公司在2024年3月18日，以8亿人民币的高价成功控股上海源叶生物科技有限公司，获得了源叶生物51%的股权。此次收购标志着阿拉丁在科研试剂领域的一次重大跃进。源叶生物，一家在2009年成立的科研试剂领军企业，其100%股权估值高达5亿人民币，相比其2023年的净资产，增长了4168%。
2、在发展策略上，阿拉丁倾向于横向扩展，通过并购上海源叶，进入生命科学领域，尽管面临新品类的推广、应用支持等挑战。而泰坦科技则通过纵向延伸，控股迈皋仪器，提升自主品牌的毛利和供应链安全性，同时通过并购学习生产经验，加强自主研发能力。这些并购事件虽然规模不大，但对公司长期战略具有深远影响。
3、一般试剂品牌商的官网不都是专门买试剂的嘛，比如罗恩，麦克林，源叶之类的。还有一种网站是化工原料、化学试剂等仪器销售的网站，比如化浪、摩贝之类的。
